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盼望着、盼望着
西康高铁的最新消息来了!
一起来看看吧~
西安至安康高速铁路
线路介绍
新建西康高铁正线全长约171公里,设计时速350公里,全线新建大中桥梁26座、隧道20座,桥隧比高达94%,共设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。预计2026年开通。
西康高铁建成通车后,西安至安康运行时间将缩短至1小时以内。
线路意义
西康高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道中包海通道、京昆通道的重要组成部分,建成通车后,将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,提升沿线地区客货运输服务水平,对满足关中与陕南间的运输需求、促进当地经济发展具有重要意义。
今年以来建设情况
3月29日
西康高铁铁铜沟1号特大桥10-11跨32米现浇简支箱梁完成浇筑,这是西康高铁全线完成浇筑的首孔箱梁,标志着西康高铁桥梁工程正式进入上部结构施工阶段。
西康高铁铁铜沟1号特大桥位于秦岭南麓低中山峡谷区,为跨越铁铜沟,连接燕子坡隧道和白家凹隧道而设计,全长567米。铁铜沟1号特大桥10-11跨现浇简支箱梁是西康高铁全线首孔现浇简支箱梁,也是全线桥梁上部结构的首次施工。
5月7日
记者从国网陕西经研院获悉,该院全面完成西康高铁330千伏供电工程可研评审,为该工程顺利建设提供了坚强技术服务支撑。
基于西康高铁供电需要及沿线经济社会发展需要,建设西康高铁330千伏供电工程,可保证西康高铁可靠供电运行,同时有利于巩固脱贫攻坚成果,推动秦巴山区乡村振兴。最终确定,西康高铁商洛段规划建龙潭、镇安西两座330千伏牵引站和镇安330千伏变电站,西康高铁安康段规划建设麻坪、安康西2座牵引站。
西康高铁共计113个工点,截至目前,已经有75个实现开工,其中19座隧道已全部进洞施工。
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