盛夏时，助力自行车出行既环保又实惠，这已经是安康城区上班族等群体优先选择出行的方式之一。但近期有市民反映，在上下班高峰期，安康城区部分助力自行车站点常出现扫车难和骑行难等情况。
安康市公共自行车有限公司人员在加紧为助力自行车更换电池
市民成先生反映，他上下班靠助力自行车出行，但最近在安康城区老安运司、金州路、高新区创业大厦等地使用“永安行APP”和“支付宝租车”时，经常出现连续扫码7、8辆助力自行车后，才能遇到能正常使用的车子。
市民李静也遇到此类情况。“有一次我用手机连续扫码12辆助力自行车后，才找到了能正常骑行的车。”李静说，希望管理部门加强车辆投放频次，增加车辆保有量，让市民能正常骑行。
走访：助力自行车4种情况下无法正常使用
7月25日以来，记者在老安运司、金州路、金州广场等地走访时发现，部分助力自行车无法使用。无法正常使用的原因有4方面：车辆属于正在维护的故障车；车辆电量低，在扫码时就显示电量低请更换；可助力0KM，车辆可骑行但不助力；扫码正常但车辆因链条断，踏板坏等无法正常使用。
助力自行车电池不翼而飞
记者走访中发现，周一、周六、周天城区助力自行车故障多无法使用较平日增多，导致市民频频扫码，影响出行。在每周一早晨，城区老安运司等10个助力自行车站点因需求量大经常出现无自行车可扫的情况。
个别助力自行车被人锁起来
上下班高峰期，经常出现无助力自行车可骑行的情况
针对市民反映的情况，安康市公共自行车有限公司主管杨彬称，今年6月下旬至7月上旬，因管护人员减少，再加上受天气热骑行助力自行车人员增多等影响，致使助力自行车电池充电频次少，车辆更新电池不及时，继而常出现用户扫码时显示“可助力0KM”等情况，影响市民出行。
市民连续扫码都不能骑上助力自行车
据了解，安康城区共投放助力自行车1200余辆。其中约有700辆车，可通过更换电池后循环使用；其余500余辆因被人为破坏、骑行至偏远地带、随意停靠等原因，导致车辆更换电池难，也直接影响了助力自行车的循环使用。
市民用手机在连续扫码后仍未找到可使用的助力自行车?
杨彬称，近期公司已经加强人员调配，对助力自行车充电电池加大更换频率，但确实还存在车辆停放在非指定停靠点、车辆被人为破坏等问题，“希望市民也能爱护好车辆，按规定出行”。
（来源：西部网）
